Il primo passo nel mondo delle moto elettriche

Arctic Leopard E·16Z è una dirt bike elettrica leggera per bambini, progettata per un primo approccio alla guida di un veicolo motorizzato a due ruote. Combina la facilità di controllo di una balance bike elettrica con la struttura e la posizione di guida di una piccola moto fuoristrada.

Il modello E·16Z è destinato principalmente ai piloti principianti che sanno già mantenere l’equilibrio su una bicicletta o balance bike e desiderano imparare gradualmente a gestire la propulsione elettrica, l’accelerazione, i freni e una corretta posizione di guida.

Il peso di soli 14,5 kg, batteria inclusa, facilita notevolmente il controllo, la movimentazione e l’eventuale sollevamento della moto. La ridotta altezza della sella di 510 mm permette inoltre al giovane pilota di appoggiare più facilmente i piedi a terra e di acquisire maggiore sicurezza nelle partenze e nelle fermate.

Il motore elettrico è integrato direttamente nel mozzo della ruota posteriore. Questa soluzione, denominata motore HUB, non richiede né catena né un tradizionale sistema di trasmissione. Il funzionamento risulta quindi silenzioso, fluido e con esigenze di manutenzione molto ridotte.

Il motore offre una potenza nominale di 350 W e una potenza di picco fino a 700 W. La potenza viene gestita attraverso tre modalità di velocità con velocità massima di 10, 20 o 30 km/h. Le impostazioni possono quindi essere adattate gradualmente all’esperienza e alle capacità del singolo pilota.

La batteria da 36 V con capacità di 5 Ah offre un’energia totale di 180 Wh. L’autonomia di riferimento è di circa 15-20 km oppure 60-90 minuti di utilizzo, a seconda della modalità selezionata, del peso del pilota, della superficie e dello stile di guida.

Un grande vantaggio della propulsione elettrica è il funzionamento silenzioso, la semplicità di utilizzo e l’assenza di uno scarico caldo. Il pilota non deve cambiare marcia né utilizzare la frizione e può concentrarsi principalmente sull’equilibrio, sulla corretta direzione di marcia e sulla frenata sicura.

Arctic Leopard E·16Z è destinata esclusivamente all’utilizzo al di fuori delle strade pubbliche. La versione proposta non è omologata per la circolazione stradale e non può essere utilizzata su strade, marciapiedi, piste ciclabili o altre vie accessibili al pubblico.

Tre modalità di velocità per un apprendimento sicuro

Arctic Leopard E·16Z offre tre livelli di limitazione della velocità massima. Un genitore o un altro adulto responsabile può così adattare le prestazioni della moto alle capacità del bambino e aumentare gradualmente la velocità con il crescere dell’esperienza del pilota.

La modalità più bassa limita la velocità massima a circa 10 km/h. È pensata per il primo approccio alla moto e per esercitarsi nelle partenze, nelle fermate, nel mantenimento della direzione e nel controllo progressivo dell’acceleratore.

La modalità intermedia, con velocità massima di circa 20 km/h, è adatta ai piloti che hanno già acquisito un controllo sicuro dei comandi di base e desiderano proseguire nell’apprendimento delle curve e della guida su superfici leggermente irregolari.

La modalità più alta consente di raggiungere una velocità fino a 30 km/h. Questa impostazione è destinata esclusivamente ai piloti più esperti, in grado di controllare con sicurezza accelerazione, frenata, cambi di direzione e corretta reazione alle situazioni impreviste.

Una modalità di velocità superiore dovrebbe essere abilitata solo dopo aver acquisito piena padronanza del livello precedente. Anche l’impostazione più bassa non sostituisce la supervisione di un adulto, un adeguato equipaggiamento protettivo e uno spazio sicuro per la guida.

Motore HUB senza catena

Il motore elettrico di E·16Z è posizionato direttamente nel mozzo della ruota posteriore. Non è quindi necessario utilizzare catena, pignoni o altri componenti di una tradizionale trasmissione meccanica tra il motore e la ruota.

Il motore HUB offre un funzionamento fluido e silenzioso con esigenze minime di manutenzione periodica. Non è necessario lubrificare o tendere la catena e viene eliminato anche il rischio di sporcarsi con il relativo lubrificante.

L’assenza della catena è pratica anche nella movimentazione quotidiana. La struttura della trasmissione è semplice, compatta e adatta a una moto per bambini, dove semplicità di utilizzo e ridotte esigenze di manutenzione rappresentano una priorità.

Sebbene il motore HUB richieda pochissima manutenzione, prima di ogni utilizzo è necessario verificare il funzionamento dei freni, lo stato degli pneumatici e il corretto serraggio del manubrio, delle ruote e degli altri collegamenti importanti.

Solo 14,5 kg per un controllo semplice

Uno dei principali punti di forza di E·16Z è il peso estremamente contenuto. La moto pesa solo 14,5 kg batteria inclusa, facilitando notevolmente i cambi di direzione, le fermate e la movimentazione da ferma.

Il peso ridotto aiuta il giovane pilota ad acquisire sicurezza e diminuisce lo sforzo fisico durante la guida. Rispetto alle moto per bambini più pesanti, E·16Z è più semplice da controllare alle basse velocità e consente di reagire più rapidamente in caso di perdita di equilibrio.

La costruzione leggera rappresenta un vantaggio anche durante il trasporto. La moto può essere caricata più facilmente in automobile o spostata tra il luogo di rimessaggio e l’area di utilizzo. Le operazioni di carico e trasporto manuale devono tuttavia essere eseguite sempre da un adulto.

Sella bassa ed ergonomia per bambini

L’altezza della sella di 510 mm è adattata ai piloti di statura più contenuta. La posizione bassa permette al bambino di appoggiare più facilmente i piedi a terra, aumentando la sicurezza nelle partenze, nelle fermate e nei passaggi lenti nelle sezioni tecniche.

Le dimensioni complessive della moto sono 1200 × 550 × 650 mm, mentre l’interasse è di 820 mm. Le proporzioni compatte favoriscono una facile maneggevolezza e permettono rapidi cambi di direzione senza eccessivo sforzo fisico.

L’idoneità della moto per un determinato bambino non può tuttavia essere stabilita unicamente in base all’età. Sono determinanti soprattutto la statura, la lunghezza delle gambe, la forza fisica, la capacità di raggiungere correttamente i comandi e l’esperienza precedente con biciclette o balance bike.

Prima del primo utilizzo è consigliabile verificare che il pilota raggiunga in sicurezza il manubrio e le leve dei freni, sia in grado di mantenere la moto in posizione verticale e riesca a fermarsi autonomamente.

Ruote da 16" per una guida stabile e sicura

Il modello E·16Z è dotato di cerchi in magnesio da 16 pollici e pneumatici di misura 16 × 2.125". Il maggiore diametro delle ruote aiuta a mantenere la stabilità e facilita il superamento delle piccole irregolarità.

Le ruote favoriscono un mantenimento stabile della traiettoria sia su superfici compatte sia leggermente sconnesse. La moto è quindi adatta all’apprendimento su aree erbose pianeggianti, percorsi privati preparati e piste di allenamento per bambini ben visibili nelle quali il suo utilizzo sia consentito.

La forcella anteriore è progettata per l’utilizzo da parte dei bambini e aiuta ad assorbire le piccole irregolarità. La ciclistica è destinata principalmente all’apprendimento, all’utilizzo ricreativo e al fuoristrada leggero, non a grandi salti o a un intenso impiego agonistico nel motocross.

La corretta pressione degli pneumatici influisce in modo significativo sulla maneggevolezza, sulla stabilità e sull’autonomia effettiva. Deve quindi essere controllata regolarmente e regolata secondo le raccomandazioni del produttore.

Batteria 36 V / 5 Ah

E·16Z utilizza una batteria da 36 V con capacità di 5 Ah. L’energia totale immagazzinata è di circa 180 Wh ed è adeguata alla struttura leggera e all’orientamento della moto verso giovani piloti principianti.

Il tempo di ricarica dichiarato è di circa 30-60 minuti. La durata effettiva può variare in funzione del livello di scarica della batteria, della sua temperatura, delle condizioni tecniche e delle condizioni durante la ricarica.

L’autonomia di riferimento è di circa 15-20 km, oppure 60-90 minuti di utilizzo. Guidando nella modalità più bassa su una superficie compatta e pianeggiante, il consumo energetico può essere inferiore rispetto a frequenti partenze, salite o utilizzo alla massima velocità.

La batteria deve essere ricaricata esclusivamente con il caricabatterie dedicato e sotto la supervisione di un adulto. La ricarica deve avvenire in un luogo asciutto e ben ventilato, lontano da materiali infiammabili e a una temperatura conforme alle indicazioni del produttore.

Per preservare la batteria in buone condizioni, è sconsigliabile lasciare la moto completamente scarica per lunghi periodi o conservarla in ambienti con temperature estremamente alte o basse.

Funzionamento silenzioso e semplicità di utilizzo

La propulsione elettrica si attiva senza dover avviare un motore a combustione e durante la guida non produce il tipico rumore delle piccole moto a benzina. Il funzionamento silenzioso può facilitare il primo approccio del bambino al mezzo e allo stesso tempo riduce il disturbo per l’ambiente circostante.

Il pilota non deve utilizzare la frizione né cambiare marcia. Può quindi concentrarsi soprattutto sull’equilibrio, sulla corretta direzione dello sguardo, sul controllo progressivo dell’acceleratore e sull’uso sicuro dei freni.

L’assenza di un motore a combustione significa inoltre zero emissioni locali allo scarico e nessun sistema di scarico rovente. La propulsione elettrica, tuttavia, non significa che la moto possa essere utilizzata senza limitazioni o ovunque.

È sempre necessario rispettare il proprietario del terreno, le regole del gestore dell’area, le limitazioni locali e la normativa vigente.

La sicurezza del giovane pilota prima di tutto

Arctic Leopard E·16Z non è un giocattolo. Sebbene sia leggera e consenta di limitare la velocità massima, rimane un veicolo a propulsione elettrica in grado di raggiungere fino a 30 km/h nella modalità più veloce.

La guida deve avvenire sempre sotto la supervisione diretta di un adulto responsabile. Prima di ogni utilizzo, l’adulto deve valutare le condizioni dell’area, lo stato tecnico della moto e le capacità del pilota.

Il pilota deve indossare un equipaggiamento protettivo adeguato, in particolare un casco integrale o da motocross della misura corretta, guanti, calzature robuste, abbigliamento lungo e protezioni adeguate per ginocchia, gomiti e torso.

Le prime sessioni di guida dovrebbero svolgersi nella modalità da 10 km/h su una superficie pianeggiante, ben visibile e sufficientemente ampia, priva di ostacoli, automobili, pedoni, animali e altri piloti.

Prima di consentire una velocità superiore, il bambino deve padroneggiare in modo sicuro la partenza, la guida fluida, le curve, l’arresto sicuro e la corretta reazione in caso di perdita di stabilità.

Destinata esclusivamente all’utilizzo fuori dalle strade pubbliche

Arctic Leopard E·16Z non è omologata per la circolazione su strada. Non si tratta di un veicolo stradale destinato all’immatricolazione e non può essere utilizzato nella normale circolazione pubblica.

La moto è destinata principalmente a piste di allenamento chiuse per bambini, aree private, giardini recintati e altri terreni privati nei quali sia consentita la circolazione di veicoli a motore.

La moto non deve essere utilizzata su strade pubbliche, strade locali, marciapiedi, piste ciclabili, percorsi pedonali o altre vie accessibili al pubblico.

Questa limitazione si applica a tutte e tre le modalità di velocità. Impostare la velocità massima a 10 o 20 km/h non autorizza di per sé l’utilizzo nella circolazione pubblica.

Il semplice fatto che un terreno sia di proprietà privata non significa automaticamente che sia possibile utilizzare la moto al suo interno. Sono sempre necessari il consenso del proprietario o del gestore e il rispetto della normativa vigente e delle regole specifiche dell’area.