Përshpejtimi:Çift rrotullues brutal i menjëhershëm pa asnjë vonesë, duke e çuar fjalë për fjalë motorin përpara me çdo rrotullim të pedalit të gazit.
Shpejtësia maksimale:Deri në 130 km/orë në modalitetin jashtë rrugës së hapur (realisht ~125-130 km/orë në varësi të marshit të zgjedhur).
Fuqia e motorrit:Fuqi maksimale deri në 39 kW / 53 kf (fuqi nominale 8.5 kW) me çift rrotullues ekstrem prej 880 Nm në rrotën e pasme.
Bateria:Bateri masive litium-jon 90 V / 75 Ah (6.75 kWh) me karikues të shpejtë të integruar 3 kW (karikim i plotë në afërsisht 3 orë).
Diapazoni:Deri në 190 km në modalitetin normal jashtë rrugës, në modalitetin ECO në kushte optimale madje deri në 215 km.
Rrota dhe goma:Përpara 21″ (80/100-21) | Mbrapa 18″ (120/90-18) – disqe premium Giant 7050 të veshura me goma të mprehta Maxxis për terrene të vështira për tërheqje maksimale.
Pezullim:Pezullim garash i nivelit të lartë me një udhëtim të madh prej 300 mm (pirun masiv USD HTW 48 mm përpara, amortizator qendror plotësisht i rregullueshëm në pjesën e pasme).
Pesha e motoçikletës:Vetëm 115 kg (përfshirë baterinë) - korniza e lehtë dhe jashtëzakonisht e fortë e aluminit siguron manovrim të shkëlqyer edhe në terrenin më të vështirë.
Lartësia e shalës:950 mm – ergonomi Dakar e racës së pastër e ndërtuar për 100% kontroll mbi makinën dhe besim kur ngasni në mbështetëse për këmbët.
Pajisjet dhe karakteristikat:Kontroll inteligjent i motorrit FOC, ekran TFT i qartë, ndezje NFC pa çelës, 5 mënyra drejtimi të rregullueshme nëpërmjet aplikacionit celular (duke përfshirë kontrollin e tërheqjes dhe rikuperimin), frena premium J.Juan (270 mm përpara / 240 mm prapa) dhe xhama të frezuar CNC.