Aceleración:Entrega de par eléctrico instantánea y lineal sin demora alguna, lo que garantiza una aceleración rápida en tramos técnicos y pendientes pronunciadas.
Velocidad máxima:Hasta 120 km/h en modo todoterreno abierto (en la práctica, entre 115 y 120 km/h dependiendo de la marcha seleccionada).
Potencia del motor:Potencia máxima de hasta 33 kW / 45 hp (potencia nominal de 8,5 kW) con un par motor descomunal de 800 Nm en la rueda trasera.
Batería:Batería avanzada de iones de litio de 90 V / 58 Ah (5,22 kWh) con cargador rápido integrado de 3 kW (carga completa en aproximadamente 3 horas).
Rango:Hasta 140 km en modo todoterreno normal, y en modo ECO en condiciones óptimas incluso hasta 165 km.
Ruedas y neumáticos:Delantera 21″ (80/100-21) | Trasera 18″ (120/90-18): llantas Giant 7050 de alta calidad con neumáticos todoterreno Maxxis para una máxima tracción en barro, arena y rocas.
Suspensión:Suspensión de competición totalmente ajustable con un enorme recorrido de 300 mm (horquilla invertida de 48 mm en la parte delantera, amortiguador central en la parte trasera ajustado para absorber impactos fuertes).
Peso de la motocicleta:Con tan solo 105 kg (batería incluida), su ligero y extremadamente resistente cuadro de aluminio garantiza un rendimiento sumamente ágil y fácil de manejar.
Altura del sillín:920 mm: ergonomía completa de una moto de enduro de competición para adultos, que proporciona una confianza total al pilotar con los reposapiés puestos.
Equipamiento y características:Control inteligente del motor FOC, pantalla TFT nítida, arranque sin llave NFC, 5 modos de conducción con ajustes detallados a través de una aplicación móvil (incluido el control de tracción y la recuperación de energía), sistema de frenado fiable (270 mm delante / 240 mm detrás), cristales mecanizados por CNC y un alto grado de protección eléctrica IP67.