"BYGGET FOR DE SOM IKKE KJENNER GRENSER."
Zobrazený model a jeho výbava jsou orientační. Skutečný vzhled a dostupné specifikace se mohou na lokálním trhu lišit.
"BYGGET FOR DE SOM IKKE KJENNER GRENSER."
Homologovaná verze L1e-B – kompaktní elektrické enduro s vysokým výkonem, nízkou hmotností a chytrým nastavením přes aplikaci.
Arctic Leopard XE PRO R je lehké, hbité a překvapivě výkonné elektrické enduro kompaktní třídy. Díky špičkovému točivému momentu až 700 Nm, velké baterii 74 V / 60 Ah (4,44 kWh) a nízké hmotnosti 77 kg zvládá rychlou trať, technický terén i sportovní off-road jízdu s vysokou jistotou.
Ve výbavě nechybí TFT displej, odemykání přes NFC, LED osvětlení a možnost detailního nastavení přes mobilní aplikaci. Jezdec tak může přizpůsobit výkon, odezvu plynu i rekuperaci podle stylu jízdy, terénu a vlastních zkušeností.
Lehký rám, přímý přenos síly bez řemenů a převodů a špičkový výkon až 26 kW dávají modelu XE PRO R okamžitou odezvu na plyn. Motocykl působí stabilně, ale zároveň agilně, což z něj dělá ideální stroj pro traily, MX trénink i rychlé přesuny v terénu.
Reálná maximální rychlost v off-road nastavení se pohybuje nad 110 km/h. Díky vysokému točivému momentu je akcelerace velmi razantní a motocykl má dostatek síly i v prudkých výjezdech nebo technických pasážích.
Integrovaný akumulátor 74V 60 Ah s kapacitou 4,44 kWH patří ve třídě kompaktních elektrických endur k největším. V režimu stálé rychlosti 50 km/h může model dosahovat dojezdu až 135–160 km, vždy podle stylu jízdy, profilu trati, teploty a zvoleného nastavení.
Nastavitelná rekuperace pomáhá prodloužit dojezd a zároveň šetří brzdy při sjezdech. Jezdec si může chování motocyklu upravit tak, aby vyhovovalo technickému terénu, rychlé trati nebo klidnější jízdě.
Odpružení tvoří přední vidlice KKE 37 mm se zdvihem přibližně 200 mm a vzadu plně nastavitelný víceprvkový tlumič se zdvihem přibližně 210 mm. Nastavení komprese, odskoku a předpětí umožňuje přizpůsobit motocykl hmotnosti jezdce, stylu jízdy i charakteru tratě.
O brzdný účinek se starají kotouče 220 mm vpředu i vzadu se čtyřpístkovými třmeny. Standardem jsou kola 19" vpředu a 18" vzadu. Geometrie je laděná pro jistotu ve vyšší rychlosti i přesné ovládání v technických pasážích.
Pomocí TFT displeje s NFC a doprovodné mobilní aplikace lze doladit odezvu plynu, výkonové mapy i míru rekuperace. Motocykl tak dokáže vyhovět začátečníkům i zkušeným jezdcům, kteří hledají maximální kontrolu a přesné nastavení jízdního projevu.
Homologovaná verze L1e-B je při prodeji nastavena pro provoz na veřejných komunikacích v rámci Evropské unie, tedy s omezením rychlosti na 45 km/h a výkonem 4 kW. V tomto nastavení splňuje podmínky kategorie L1e-B a lze ji řídit s řidičským oprávněním skupiny AM, B nebo jejich ekvivalentem podle platných předpisů daného členského státu Evropské unie.
Motocykl je technicky možné pro jízdu mimo veřejné komunikace, například na uzavřené MX trati, závodní trati nebo v soukromém areálu, odblokovat na plný výkon až 26 kW a maximální rychlost +110 km/h. V plně odblokovaném režimu však motocykl není určen, schválen ani povolen pro provoz na veřejných komunikacích.
Pokud má být motocykl po použití v odblokovaném režimu znovu provozován na veřejných komunikacích, musí být jeho výkon a maximální rychlost před opětovným provozem znovu trvale omezeny na hodnoty odpovídající homologované verzi L1e-B.
Měření zrychlení a drag testů bylo provedeno pomocí GPS aplikace při hmotnosti jezdce 80 kg. Níže jsou uvedeny zaznamenané hodnoty.
| Parametr | Hodnota |
|---|---|
| Motor | Přímý náhon direct-drive, špičkový výkon až 26 kW |
| Točivý moment na kole | Až 700 Nm |
| Rám | Hliníková slitina letecké kvality |
| Baterie | 74V / 60Ah (4,44 kWh) |
| Dojezd v eco režimu | Až 135–160 km při ustálené rychlosti 50 km/h |
| Maximální rychlost v off-road režimu | nad 110 km/h (dle váhy jezdce) |
| Hmotnost | 77 kg |
| Kola | 70/100-19 vpředu, 90/100-18 vzadu |
| Brzdy | Kotouče 220 mm vpředu i vzadu, čtyřpístkové třmeny |
| Odpružení | KKE 37 mm upside-down vidlice, zdvih přibližně 200 mm; zadní víceprvkový tlumič, třístupňově nastavitelný, zdvih 210 mm |
| Rozměry | 1930 × 780 × 1100 mm |
| Rozvor | 1300 mm |
| Výška sedla | 830 mm |
| Displej | TFT + NFC, párování s mobilem |
| Homologace | L1e-B pro silniční provoz, omezení 4 kW / 45 km/h; mimo veřejné komunikace možnost plného výkonu |
Hodnoty se mohou lišit podle konfigurace, softwarové mapy a podmínek použití.
Arctic Leopard XE PRO R kombinuje nízkou hmotnost, velkou 74 V baterii a razantní zátah s možností legálního provozu ve verzi L1e-B. Je to skvělá volba pro jezdce, kteří chtějí posunout limity kompaktního elektrického endura a zároveň hledají praktické řešení pro město, trénink i skutečný off-road.