Arctic Leopard XE PRO R MX - Enduro

Arctic Leopard XE PRO R MX - Enduro

139.000,00 CZK
Cena po zľave  139.000,00 CZK Normálna cena 
Prejsť na informácie o produkte
Arctic Leopard XE PRO R MX - Enduro
1/20

Arctic Leopard XE PRO R MX - Enduro

Kľúčové vlastnosti

Arctic Leopard XE PRO R MX

Batéria: 74 V 60 Ah (4,44 kWh)
Výkon: 26 kW špičkový výkon (35 k)
Krútiaci moment: 700 Nm na zadnom kolese
Odpruženie: KKE 37 mm vpredu (zdvih 200 mm) / KKE vzadu
Brzdy: 4-piestikové brzdy, kotúče 240 mm / 240 mm

 

Nájsť predajcu

Zobrazený model a jeho výbava sú orientačné. Skutočný vzhľad a dostupné špecifikácie sa môžu na lokálnom trhu líšiť.

"POSTAVENÉ PRE TÝCH, ČO NEPOZNAJÚ HRANICE."

Rozmery a hmotnosť

Rozmery: 1930 x 780 x 1100 mm

Rázvor: 1300 mm

Výška sedla: 830 mm

Hmotnosť: 79 kg

Pohonný systém

Maximálny výkon: 26 kW (35 k)

Krútiaci moment na zadnim kole: 700 Nm

Maximálna rýchlosť: ~120 km/h

Odhadovaný dojazd: cca 65–135 km

Akumulátor (Batéria): 74V 60Ah (4.44 kWh) Lítiová batéria

Odpruženie

Predné odpruženie: Vidlica KKE 37 mm, zdvih 200 mm, nastaviteľné tlmenie kompresie, odskoku a predpätia pružiny

Zadné odpruženie: Zadný tlmič KKE, zdvih 200 mm, nastaviteľné tlmenie kompresie, odskoku a predpätia pružiny

Brzdy

Predná brzda: 240mm kotúč, 4piestkový strmeň

Zadná brzda: 240mm kotúč, 4piestkový strmeň

Kolesá a pneumatiky

Predné koleso: 21-palcové koleso, pneumatika 80/100-21

Zadné koleso: 18-palcové koleso, pneumatika 100/90-18

Elektronika a ovládacie prvky

Displej a prístup: TFT displej s NFC prístupom (odomykaním)

Osvetlenie: LED svetlomet

Klaxón: Integrovaný elektrický klaxón

Arctic Leopard XE PRO R MX

MX/Enduro verzia určená pre pretekárske trate a uzavreté off-road areály – kompaktné elektrické enduro s extrémnym výkonom, nízkou hmotnosťou a inteligentným nastavením cez mobilnú aplikáciu.

Kompaktné elektrické enduro s extrémnym výkonom

Arctic Leopard XE PRO R MX je ľahké, obratné a mimoriadne výkonné elektrické enduro kompaktnej triedy. Vďaka špičkovému krútiacemu momentu až 700 Nm, veľkej batérii 74 V / 60 Ah (4,44 kWh) a nízkej hmotnosti 79 kg zvláda rýchlu trať, technický terén aj ostrú športovú off-road jazdu s vysokou istotou.

Táto MX verzia je určená predovšetkým pre pretekárske trate, MX trate, tréningové areály, bikeparky a súkromné pozemky, kde môže naplno využiť svoj výkon, okamžitú odozvu elektrického pohonu a športový charakter.

Vo výbave nechýba TFT displej, odomykanie cez NFC a možnosť detailného nastavenia cez mobilnú aplikáciu. Jazdec si tak môže prispôsobiť výkon, odozvu plynu aj rekuperáciu podľa štýlu jazdy, terénu a vlastných skúseností.

MX verzia nie je homologovaná na prevádzku na pozemných komunikáciách. Motocykel nie je určený, schválený ani povolený na jazdu na verejných komunikáciách, cestách, cyklotrasách ani iných verejne prístupných komunikáciách.

Kľúčové vlastnosti

  • MX verzia určená výhradne na použitie mimo verejných komunikácií
  • Nie je homologovaná na prevádzku na pozemných komunikáciách
  • Určená pre MX trate, pretekárske trate, bikeparky, tréningové areály a súkromné pozemky
  • Špičkový výkon motora až 26 kW
  • Krútiaci moment na zadnom kolese až 700 Nm
  • Batéria 74 V / 60 Ah (4,44 kWh)
  • Dojazd až 135–160 km pri ustálenej rýchlosti 50 km/h v eco režime
  • Maximálna rýchlosť približne +110 km/h v off-road konfigurácii
  • Hmotnosť 79 kg
  • Kolesá 80/100-21 vpredu, 100/90-18 vzadu
  • Kotúčové brzdy 240 mm vpredu aj vzadu
  • TFT displej, NFC a mobilná aplikácia
  • Nastavenie výkonu, plynu a rekuperácie

Uvedené hodnoty maximálneho výkonu a maximálnej rýchlosti sa vzťahujú na MX verziu určenú výhradne na použitie mimo verejných komunikácií. Motocykel nie je homologovaný na prevádzku na pozemných komunikáciách a nesmie sa používať na verejných komunikáciách. Dojazd je vždy závislý od štýlu jazdy, profilu trate, teploty, hmotnosti jazdca a zvoleného nastavenia.

Výkon a jazdný prejav

Ľahký rám, priamy prenos sily bez remeňov a prevodov a špičkový výkon až 26 kW dávajú modelu XE PRO R MX okamžitú odozvu na plyn. Motocykel pôsobí stabilne, ale zároveň agilne, čo z neho robí ideálny stroj na traily, MX tréning, rýchle úseky v teréne aj technické pasáže.

Reálna maximálna rýchlosť v off-road nastavení sa pohybuje nad 110 km/h. Vďaka vysokému krútiacemu momentu je akcelerácia veľmi razantná a motocykel má dostatok sily aj v prudkých výjazdoch, na mäkkom povrchu alebo pri výjazdoch zo zákrut.

Batéria, dojazd a rekuperácia

Integrovaný akumulátor 74 V / 60 Ah s kapacitou 4,44 kWh patrí v triede kompaktných elektrických endúr k najväčším. V režime stálej rýchlosti 50 km/h môže model dosahovať dojazd až 135–160 km, vždy podľa štýlu jazdy, profilu trate, teploty, hmotnosti jazdca a zvoleného nastavenia.

Nastaviteľná rekuperácia pomáha predĺžiť dojazd a zároveň šetrí brzdy pri zjazdoch. Jazdec si môže správanie motocykla upraviť tak, aby vyhovovalo technickému terénu, rýchlej trati alebo pokojnejšiemu tréningovému režimu.

Podvozok a komponenty

Odpruženie tvorí predná vidlica KKE 37 mm so zdvihom približne 200 mm a vzadu plne nastaviteľný viacprvkový tlmič so zdvihom približne 210 mm. Nastavenie kompresie, odskoku a predpätia umožňuje prispôsobiť motocykel hmotnosti jazdca, štýlu jazdy aj charakteru trate.

O brzdný účinok sa starajú kotúče 240 mm vpredu aj vzadu so štvorpiestikovými strmeňmi. Štandardom sú kolesá 80/100-21 vpredu a 100/90-18 vzadu. Geometria je ladená pre istotu vo vyššej rýchlosti aj presné ovládanie v technických pasážach.

Inteligentné režimy a príslušenstvo

Pomocou TFT displeja s NFC a sprievodnej mobilnej aplikácie možno doladiť odozvu plynu, výkonové mapy aj mieru rekuperácie. Motocykel tak dokáže vyhovieť skúseným jazdcom, ktorí hľadajú maximálnu kontrolu a presné nastavenie jazdného prejavu.

Možnosť úpravy jazdných parametrov je zásadnou výhodou pri tréningu, pretože jazdec môže meniť charakter motocykla podľa skúseností, profilu trate aj aktuálnych podmienok.

MX verzia pre trate a uzavreté areály

Arctic Leopard XE PRO R MX nie je homologovaný motocykel na prevádzku na pozemných komunikáciách. Nejde o cestné vozidlo a motocykel nie je určený na registráciu pre bežnú cestnú prevádzku.

Motocykel je určený výhradne na jazdu mimo verejných komunikácií, najmä na uzavretých MX tratiach, pretekárskych tratiach, v bikeparkoch, tréningových areáloch, súkromných areáloch a na súkromných pozemkoch, kde je takáto prevádzka povolená.

Prevádzkovateľ a jazdec sú povinní vždy dodržiavať platné právne predpisy, pravidlá konkrétneho areálu a používať zodpovedajúce ochranné vybavenie. Použitie motocykla na verejných komunikáciách je zakázané.

Technické parametre – variant XE PRO R MX/Enduro

Parameter Hodnota
Motor Priamy náhon direct-drive, špičkový výkon až 26 kW
Krútiaci moment na kolese Až 700 Nm
Rám Hliníková zliatina leteckej kvality
Batéria 74 V / 60 Ah (4,44 kWh)
Dojazd v eco režime Až 135–160 km pri ustálenej rýchlosti 50 km/h
Maximálna rýchlosť v off-road režime Nad 110 km/h podľa hmotnosti jazdca, nastavenia a podmienok
Hmotnosť 79 kg
Kolesá 80/100-21 vpredu, 100/90-18 vzadu
Brzdy Kotúče 240 mm vpredu aj vzadu, štvorpiestikové strmene
Odpruženie KKE 37 mm upside-down vidlica, zdvih približne 200 mm; zadný viacprvkový tlmič, trojstupňovo nastaviteľný, zdvih 210 mm
Rozmery 1930 × 780 × 1100 mm
Rázvor 1300 mm
Výška sedla 830 mm
Displej TFT + NFC, párovanie s mobilom
Homologácia MX verzia bez homologácie na prevádzku na pozemných komunikáciách
Určenie MX trate, pretekárske trate, bikeparky, tréningové areály a súkromné pozemky

Hodnoty sa môžu líšiť podľa konfigurácie, softvérovej mapy, hmotnosti jazdca a podmienok používania.

Záver

Arctic Leopard XE PRO R MX kombinuje nízku hmotnosť, veľkú 74V batériu, extrémny krútiaci moment a razantný záťah s možnosťou presného nastavenia jazdného prejavu. Je to skvelá voľba pre jazdcov, ktorí chcú posunúť limity kompaktného elektrického endura a hľadajú výkonný stroj pre MX trate, tréningové areály, súkromné pozemky a skutočný off-road.

Motocykel nie je určený na prevádzku na verejných komunikáciách. Jeho použitie patrí výhradne do uzavretých areálov a mimo pozemných komunikácií.

<- Späť na modely

DEVELOPED BY A RACER