Arctic Leopard XE PRO S
Homologovaná verzia L1e-B – kompaktné elektrické enduro s vysokým výkonom, nízkou hmotnosťou a inteligentným nastavením cez mobilnú aplikáciu.
Kompaktné elektrické enduro s prekvapivým výkonom
Arctic Leopard XE PRO S je ľahké, obratné a prekvapivo výkonné elektrické enduro kompaktnej triedy. Vďaka špičkovému krútiacemu momentu až 600 Nm, veľkej batérii až 74 V / 60 Ah (4,44 kWh) a nízkej hmotnosti 72 kg zvláda rýchlu trať, technický terén aj športovú off-road jazdu s vysokou istotou.
Vo výbave nechýba TFT displej, odomykanie cez NFC, LED osvetlenie a možnosť detailného nastavenia cez mobilnú aplikáciu. Jazdec si tak môže prispôsobiť výkon, odozvu plynu aj rekuperáciu podľa štýlu jazdy, terénu a vlastných skúseností.
Kľúčové vlastnosti
- Špičkový výkon motora až 20 kW
- Krútiaci moment na zadnom kolese až 600 Nm
- Batéria 72 V / 55 Ah (3,96 kWh) alebo 74 V / 60 Ah (4,44 kWh)
- Dojazd až 135–160 km pri ustálenej rýchlosti 50 km/h v eco režime
- Maximálna rýchlosť približne +100 km/h v off-road konfigurácii
- Hmotnosť 72 kg
- Kolesá 19" vpredu a 18" vzadu
- Kotúčové brzdy 220 mm vpredu aj vzadu
- TFT displej, NFC a mobilná aplikácia
- Nastavenie výkonu, plynu a rekuperácie
Výkon a jazdný prejav
Ľahký rám, priamy prenos sily bez remeňov a prevodov a špičkový výkon až 20 kW dávajú modelu XE PRO S okamžitú odozvu na plyn. Motocykel pôsobí stabilne, ale zároveň agilne, čo z neho robí ideálny stroj na traily, MX tréning aj rýchle presuny v teréne.
Reálna maximálna rýchlosť v off-road nastavení sa pohybuje nad 100 km/h. Vďaka vysokému krútiacemu momentu je akcelerácia veľmi razantná a motocykel má dostatok sily aj v prudkých výjazdoch alebo technických pasážach.
Batéria, dojazd a rekuperácia
Integrovaný akumulátor 72 V / 55 Ah alebo 74 V / 60 Ah s kapacitou približne 3,96 kWh / 4,44 kWh patrí v triede kompaktných elektrických endúr k najväčším. V režime stálej rýchlosti 50 km/h môže model dosahovať dojazd až 135–160 km, vždy podľa štýlu jazdy, profilu trate, teploty a zvoleného nastavenia.
Nastaviteľná rekuperácia pomáha predĺžiť dojazd a zároveň šetrí brzdy pri zjazdoch. Jazdec si môže správanie motocykla upraviť tak, aby vyhovovalo technickému terénu, rýchlej trati alebo pokojnejšej jazde.
Podvozok a komponenty
Odpruženie tvorí predná vidlica KKE 37 mm so zdvihom približne 200 mm a vzadu plne nastaviteľný viacprvkový tlmič so zdvihom približne 210 mm. Nastavenie kompresie, odskoku a predpätia umožňuje prispôsobiť motocykel hmotnosti jazdca, štýlu jazdy aj charakteru trate.
O brzdný účinok sa starajú kotúče 220 mm vpredu aj vzadu so štvorpiestikovými strmeňmi. Štandardom sú kolesá 19" vpredu a 18" vzadu. Geometria je ladená pre istotu vo vyššej rýchlosti aj presné ovládanie v technických pasážach.
Inteligentné režimy a príslušenstvo
Pomocou TFT displeja s NFC a sprievodnej mobilnej aplikácie možno doladiť odozvu plynu, výkonové mapy aj mieru rekuperácie. Motocykel tak dokáže vyhovieť začiatočníkom aj skúseným jazdcom, ktorí hľadajú maximálnu kontrolu a presné nastavenie jazdného prejavu.
Vodičské oprávnenie, homologácia a prevádzka
Homologovaná verzia L1e-B je pri predaji nastavená na prevádzku na verejných komunikáciách v rámci Európskej únie, teda s obmedzením rýchlosti na 45 km/h a výkonom 4 kW. V tomto nastavení spĺňa podmienky kategórie L1e-B a možno ju viesť s vodičským oprávnením skupiny AM, B alebo ich ekvivalentom podľa platných predpisov daného členského štátu Európskej únie.
Motocykel je technicky možné pre jazdu mimo verejných komunikácií, napríklad na uzavretej MX trati, pretekárskej trati alebo v súkromnom areáli, odblokovať na plný výkon až 20 kW a maximálnu rýchlosť +100 km/h. V plne odblokovanom režime však motocykel nie je určený, schválený ani povolený na prevádzku na verejných komunikáciách.
Ak má byť motocykel po použití v odblokovanom režime znovu prevádzkovaný na verejných komunikáciách, jeho výkon a maximálna rýchlosť musia byť pred opätovnou prevádzkou znovu trvalo obmedzené na hodnoty zodpovedajúce homologovanej verzii L1e-B.
Zrýchlenie a drag merania
Meranie zrýchlenia a drag testov bolo vykonané pomocou GPS aplikácie pri hmotnosti jazdca 80 kg. Nižšie sú uvedené zaznamenané hodnoty.
| Meranie |
Čas |
| 20–60 km/h |
4,11 s |
| 30–80 km/h |
4,72 s |
| 20–60 km/h |
3,54 s |
| 20–60 km/h |
10,68 s |
| 1/2 míle |
72,23 s |
| 1/4 míle |
29,34 s |
| 1/8 míle |
10,77 s |
| 0–80 km/h |
3,98 s |
| 30–80 km/h |
2,74 s |
| 0–70 km/h |
3,30 s |
| 0–60 km/h |
2,56 s |
| 20–60 km/h |
1,74 s |
| 0–60 km/h |
2,56 s |
| 0–50 km/h |
2,05 s |
| 0–40 km/h |
1,63 s |
| 0–30 km/h |
1,24 s |
Časy sa môžu líšiť v závislosti od režimu, podmienok, hmotnosti jazdca a technického stavu motocykla.
Technické parametre – variant XE PRO S
| Parameter |
Hodnota |
| Motor |
Priamy náhon direct-drive, špičkový výkon až 20 kW |
| Krútiaci moment na kolese |
Až 600 Nm |
| Rám |
Hliníková zliatina leteckej kvality |
| Batéria |
72 V / 55 Ah (3,96 kWh) alebo 74 V / 60 Ah (4,44 kWh) |
| Dojazd v eco režime |
Až 135–160 km pri ustálenej rýchlosti 50 km/h |
| Maximálna rýchlosť v off-road režime |
nad 100 km/h, podľa hmotnosti jazdca |
| Hmotnosť |
72 kg |
| Kolesá |
70/100-19 vpredu, 90/100-18 vzadu |
| Brzdy |
Kotúče 220 mm vpredu aj vzadu, štvorpiestikové strmene |
| Odpruženie |
KKE 37 mm upside-down vidlica, zdvih približne 200 mm; zadný viacprvkový tlmič, trojstupňovo nastaviteľný, zdvih 210 mm |
| Rozmery |
1930 × 780 × 1100 mm |
| Rázvor |
1300 mm |
| Výška sedla |
830 mm |
| Displej |
TFT + NFC, párovanie s mobilom |
| Homologácia |
L1e-B pre cestnú prevádzku, obmedzenie 4 kW / 45 km/h; mimo verejných komunikácií možnosť plného výkonu |
Hodnoty sa môžu líšiť podľa konfigurácie, softvérovej mapy a podmienok používania.
Záver
Arctic Leopard XE PRO S kombinuje nízku hmotnosť, veľkú 72V batériu a razantný záťah s možnosťou legálnej prevádzky vo verzii L1e-B. Je to skvelá voľba pre jazdcov, ktorí chcú posunúť limity kompaktného elektrického endura a zároveň hľadajú praktické riešenie pre mesto, tréning aj skutočný off-road.
