Arctic Leopard XD PRO MX 2027
Une nouvelle génération d’enduro électrique – 35 kW (47,5 hp) de puissance, un poids de 93 kg, une batterie de 5,62 kWh et une partie-cycle équipée de roues de 21″/18″.
Un enduro électrique de nouvelle génération
L’Arctic Leopard XD PRO MX (Snow Leopard) est un enduro électrique de taille intermédiaire conçu pour la pratique sportive en tout-terrain. Sa puissance de pointe de 35 kW, son couple de 800 Nm à la roue arrière et son poids de 93 kg promettent une réponse franche à l’accélérateur et une grande agilité dans les passages techniques.
Sa batterie de 74 V / 76 Ah (5,62 kWh), ses roues de 21″ à l’avant et 18″ à l’arrière et ses suspensions réglables préparent le XD PRO aux pistes de motocross, aux terrains d’entraînement et aux sections tout-terrain exigeantes. Un écran TFT complète l’équipement.
La version MX n’est pas homologuée pour circuler sur la voie publique. Elle est destinée à la conduite hors des voies publiques, là où cet usage est autorisé.
Caractéristiques principales
- Version MX destinée à une utilisation hors de la voie publique
- Puissance de pointe du moteur : 35 kW (47,5 hp)
- Couple à la roue arrière : 800 Nm
- Batterie semi-solide de 74 V / 76 Ah (5,62 kWh)
- Autonomie jusqu’à 200 km à une vitesse constante de 40 km/h
- Vitesse maximale jusqu’à 120 km/h
- Poids : 93 kg
- Pneus 80/100-21 à l’avant et 120/90-18 à l’arrière
- Fourche avant RFLOXA de 43 mm avec 250 mm de débattement
- Suspension arrière RFLOXA avec 250 mm de débattement à la roue arrière
- Freins à disque de 240 mm à l’avant et à l’arrière
- Écran TFT ; suspensions KYB ou KKE disponibles en option
Les données proviennent des spécifications du modèle XD PRO 2027 et peuvent évoluer avant le début de la production en série. L’autonomie dépend de la vitesse, du profil du parcours, du style de conduite, de la température et du poids du pilote. La version MX n’est pas destinée à circuler sur la voie publique.
Performances et comportement
Le moteur développant 35 kW en pointe et 800 Nm de couple à la roue arrière donne au XD PRO des accélérations vigoureuses. Son faible poids par rapport à sa puissance facilite les changements de direction, les montées et la progression dans les passages techniques.
La vitesse maximale atteint 120 km/h. La vitesse réelle et le comportement de la moto dépendent du revêtement, des réglages, du poids du pilote et d’autres conditions.
Batterie et autonomie
La batterie de type semi-solide présente des caractéristiques de 74 V / 76 Ah et une énergie nominale d’environ 5,62 kWh. L’autonomie est de 200 km au maximum à une vitesse constante de 40 km/h.
En conduite sportive tout-terrain, l’autonomie peut varier sensiblement. Elle dépend principalement de la vitesse, du dénivelé, de la nature du terrain, de la température et du poids du pilote.
Partie-cycle et composants
La configuration de base comprend à l’avant une fourche réglable RFLOXA de 43 mm offrant 250 mm de débattement. La suspension arrière RFLOXA possède un piston d’amortisseur de 40 mm de diamètre et un débattement de 250 mm à la roue arrière. Le fabricant indique que les deux éléments permettent de régler la précharge, la compression et la détente. Une suspension KYB est proposée en option ; le fabricant mentionne également une option KKE.
Les pneus sont dimensionnés en 80/100-21 à l’avant et 120/90-18 à l’arrière, avec des moyeux usinés CNC. Le freinage est assuré par des disques de 240 mm sur les deux roues. L’empattement de 1350 mm et la hauteur de selle de 900 mm correspondent à un enduro à vocation sportive.
Écran et équipement
Les spécifications comprennent un écran TFT intelligent. Les possibilités précises de connexion au téléphone et de réglage de l’électronique peuvent varier selon la configuration de production définitive.
Version MX pour circuits et terrains fermés
L’Arctic Leopard XD PRO MX n’est pas homologué pour circuler sur la voie publique. Il est destiné à une utilisation hors de celle-ci, par exemple sur des circuits et dans des terrains fermés où la pratique est autorisée.
Pendant la conduite, respectez les règles du terrain concerné et portez un équipement de protection adapté.
Caractéristiques techniques – Arctic Leopard XD PRO MX 2027
| Caractéristique | Valeur |
|---|
| Puissance de pointe | 35 kW |
| Couple à la roue arrière | 800 Nm |
| Batterie | 74 V / 76 Ah, semi-solide (environ 5,62 kWh) |
| Autonomie annoncée | Jusqu’à 200 km à une vitesse constante de 40 km/h |
| Vitesse maximale | Jusqu’à 120 km/h |
| Poids de la moto | 93 kg |
| Roue avant | 80/100-21, moyeu usiné CNC |
| Roue arrière | 120/90-18, moyeu usiné CNC |
| Freins | Disques de 240 mm à l’avant et à l’arrière |
| Suspension avant | RFLOXA 43 mm, débattement de 250 mm ; précharge, compression et détente réglables |
| Suspension arrière | RFLOXA, piston de 40 mm ; débattement de 250 mm à la roue arrière ; précharge, compression et détente réglables |
| Suspension en option | KYB ou KKE selon la configuration |
| Dimensions (L × l × H) | 2040 × 820 × 1180 mm |
| Empattement | 1350 mm |
| Hauteur de selle | 900 mm |
| Écran | TFT |
| Homologation routière | Version MX non homologuée pour circuler sur la voie publique |
Ces chiffres proviennent des spécifications provisoires du XD PRO 2027 et peuvent varier selon la configuration définitive. L’autonomie et la vitesse réelles dépendent des conditions d’utilisation.
Une nouvelle génération Arctic Leopard
L’Arctic Leopard XD PRO MX associe une puissance de 35 kW, une batterie de 5,62 kWh et des suspensions à grand débattement dans une moto de 93 kg. Il s’adresse aux pilotes recherchant un enduro électrique performant pour la conduite sportive hors de la voie publique.
